Conector OBD 2 Un poco de Historia
Un poco de historia
El OBD surge en California en el año 1988, cuando la California Air Resources Board, determinó
que todos los coches a gasolina debían contar con un dispositivo OBD que controlase los límites
máximos de emisiones de los vehículos.
Para que el conductor pudiese detectar un mal funcionamiento del dispositivo se obligó
a los fabricantes a incorporar un display luminoso que indicase los fallos.
En 1996 se creó el sistema OBD II, más estricto en el límite de emisiones. En Europa se introdujo
el OBD basándose en el sistema OBD II americano. Desde el año 1996 el OBD II es obligatorio
en todos los automóviles nuevos en Estados Unidos.
En base a esta normativa estadounidense se creó la Directiva 98/69EG en Europa, que indica
la obligación a los fabricantes de tener un puerto OBD II desde el año 2000 para los motores gasolina, 2003 para los diesel, y 2005 para los camiones.
